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终于搞清楚了国际航协和中国航协的关系

      根据国务院以行业协会对行业进行自律监管的指导思想,2006年全国民航代理的资格审批权由各地方民航管理局转移到新成立的中国航协。很多人在言辞上分不清中国航协和国际航协在中国的机构,其实后者是BSP的运管控制者,而中国航协只是为了上述目的而由政府聚合航空公司成立的一个组织。中国航协成立之初,立足发展思想与目标是取代国际航协在中国的存在,因为组织者认为中国已经有足够大的国内市场使得中国自己成立的航协可以与IATA分庭抗礼,就像美国的ATA一样,中国可以运作自己的BSP客票体系而无需IATA来操作。

      这种想法基于的一个点是认为BSP有利可图(虽然IATA宣称这是非盈利的),所以中国航协从代理人资质管理入手,并在成立后不久就提出要建设一个中国代理人销售管理平台系统。但是这种想法更多的是一种一厢情愿,中国航协能够取代IATA在中国的作用么?TINT认为不。

       来看看IATA在中国的业务内容,这些业务主要包括BSP管理,数据服务、业务培训、航空业咨询这几项。这里面对中国民航影响深远的不是BSP,而是通过数据服务、培训、咨询等业务开展使得中国融入到全球航空体系标准中。因为世界民航的发展正走在一条开放自由与全球竞争的道路上,任何一个国家都必要融入其中才能取得长远的发展。举例来说,IATA在航空公司 Continue reading…

放弃也是一种宽容

      一个人就像一个国家一样,没有宽容便没有成长。在一切成功要素中,胸怀是第一位,或者也可以说宽容是第一位的。
      有的时候,放弃进攻的言辞,放弃愤怒的冲动,放弃报复的渴望,本身就是一种宽容。
      聪明的人也经常要放弃解释。在许多人看来,解释就是掩饰。李敖说得好:有时解释是不必要的——敌人不信你的解释,朋友无须你的解释。许多事情根本就无须解释,天不晴有时就是因为雨没有下透,下透了就好了。
      成功的人不要怕挨骂,因为只要你做事,就会出错,就会触动一些人,就会引起某些人的不满。事实上,能有50%的人赞成你就很不错了,世上极少有百分之百的事情,越美的东西越容易打碎,要锻炼自己正确对待反对的能力,要勇敢地主动去征询反对意见。不要抱怨反对者,他完全可以有他的看法,这是他的自由,与你无关。不必费力气去和他争辩,赶路要紧。
      这几天国庆放假,LP大人省亲,白天看书晚上看星际之门,看到某些种族如NOX、古人、升天者的作为!佩服老子的思想竟然在他们身上体现的如此淋漓尽致,更佩服美编的洞察力。

哈尔滨至韩国首尔特惠机票


山航自2008年9月22日起最新推出哈尔滨经济南中转至韩国首尔的特价产品,单程RMB700元,往返RMB1300元(以上价格不含税和燃油)。山航热忱欢迎您的选乘!详情请咨询售票热线:0451-88863777

航空收益管理(转载)

国内航空业在日趋竞争激烈的环境下,改革现有的航空市场营销体制,引进先进的管理方法是唯一一条出路。收益管理是目前最适合国内航空公司采用的生存之路。收益管理的使用并不是买几台电脑,引进一套软件就可以实现的,尤其是在实施收益管理系统之前需要解决一些问题,才能保证它发挥出其应有的效果。国内航空公司的经营理念落后于世界很多,如果不在使用收益管理系统之前理顺内部关系,即使是使用最先进的技术,也不会有很好的效果。
一、在公司内部建立和培养收益管理思想
收益管理实施前期最重要是普及收益管理思想,由于历史原因国内航空公司缺乏现代的航空市场营销理念。作为成功实施收益的一部分,国内航空公司在实施之前必须建立一个能够有效地支持收益管理原理和系统运行的环境。虽然在航空公司的管理层能够理解收益管理概念,但是同样重要的是,设法让每个与收益相关的人——从定座到销售人员,直至副总裁,都能了解收益管理系统给公司带来的效益,以及为什么要必须遵循一些必要的操作步骤。简单地把任务分配下去或是执行较低的工作标准,都不能确保有一个理想的收益管理环境。收益管理实施的初期阶段针对收益管理所需的不同层次人员开展培训,除收益管理
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国航彩绘机 “紫辰号”组图


新鲜出炉 国航首架非奥运主题彩绘机 “紫辰号”,去掉了国旗标志,如果尾翼的红色火凤凰换成金色的,搭配起来更是唯美了!国航可以毫无避讳地拿她飞台湾包机了,貌似目前台湾包机国航用的是星空联盟号。
机   型:AIRBUS A330-200
注册号:B-6076
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目标和流程

     最近工作很累,是流程的问题还是我们的素质问题?
     在这个大团队中,尚缺乏有效而系统的培训机制,大多依靠帮带的形式培养一个个新员工,在险隘的工作视野中,如果新人不具备好学和创新的能力,就无法在整个链条中发挥应有的作用,根本没有一点联动性,不仅仅会导致整个团队的低效,而且会出现很多的争执、不解和困惑,负面影响是相当可怕的。Quentin同学一直在呼吁,What to do?How to do,我们的很多工作不像是工厂的工人,也不像是Call Center,市场工作需要更多的分析能力和创新能力,但我们并不是每个人都是这样的人才。
    目标管理和流程管理是最适合我们的现状,我们每项工作都要知道目标,围绕着并清醒What to do!To do what!我们要做什么?要做成什么?,有了方向,并通过流程管理将依靠经验判断的事情由流程来控制,即便是新人也会知道How to do。团队正在改变。