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2012-07-13
第八届PROS中文收益管理研讨会序言-收益管理的未来
2012-05-31
古人有三大愿望：预知未来、飞上蓝天、长生不老。航空公司的收益管理占据其二。我们的事业该是令古人羡慕的。但是，收益管理是否值得后人称赞，则取决于从业者的智慧和努力。
收益管理起源于“放松管制”。由于同样的座位可以（而且必须）卖不同价格，航空公司不得不采用电脑系统继续进行座位和价格的管理。于是有需求预测和座位优化。近年来，随着旅客选择的多样化和票价的透明化，竞争对手之间相互影响越来越大，座位收益管理基础的子舱位需求预测变得越来越困难。因此有人认为，收益管理的未来在于运价。这种说法显然过于片面。
旅客选择的多样性和票价透明化对收益管理无疑是个挑战。它迫使我们更多地考虑价格，考虑消费者心理因素与需求的关系，考虑竞争对手。但这些其实都是收益管理的老问题，只不过处理这些问题的速度、时效性和准确性要求更高了。我们必须在很短的时间内做出相对准确的决策。而决策一旦错了，其负面影响将随着现代化的通讯手段而迅速扩展。这种高强度、快节奏的工作容易导致精神压力，甚至产生心理恐惧。
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国航做运价产品的人尼伤不起啊！！！
2012-02-28
去年国航某大姐写的咆哮体，今天等车突然翻出来重温，写的真是好！让同样倒腾运价的我感同身受，看完之后再次肠胃痉挛。
还好，我们的系统没有遭受到咆哮，心中窃喜~~
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(2011-04-27 13:42:20)
转载
标签：国航 吐槽 运价 伤不起 咆哮体 杂谈
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IOS5体验
2011-10-06
阿拉伯数字变一个字代表着重大升级，苹果对IOS5固件很用心的公测了不下半年了，由于之前一直需要开发者账号才能使用，一直没有刷。凌晨看完苹果新产品发布大会之后，没有iPhone5只有iPhone4S，关于固件，官方宣布是12OCT2011才放出IOS5.0正式版，话音未落一小时，不料被泄密的开发者放出了IOS5.0GM版本，也就类似RTM最终发行版，不睡了，网速还算给力。
IOS5.0刷机教程和不完美越狱教程边摸索边写，Panda已经写好放到威锋网上了，不在博客上放了，谢谢锋友们给的加分。
说说IOS5.0的体验吧~，一些截图之类的都放在后面了。
先说重头戏：
- 增加了下拉菜单形式的通知中心，这一点非常像android，很方便将各类通知信息纳入管理，在设置中可以根据你的需要对这个消息中心进行更细的调整。
- iCloud，这个苹果云不再是虚无缥缈的东西，苹果让云落到了用户手里，5G空间，让你的文档、照片、程序、通讯录、邮件、日程、书签不用操心的整理备份，永不丢失，基本替代了google Exchange功能。另外Find my Phone功能第一次简洁的得以开启，不建议男士们开启。
- 无线同步，wifi环境下脱离数据线与iTunes同步。还可以与其他OS设备同步共享。
姐姐：送给我可亲可敬的姥爷
2011-09-09
农历八月初六，是姥爷的百天祭日，跪在亲人们中间，我抑制不住地哭泣，感觉事情就象发生在昨天一样的痛苦。
姥爷坟前的青草盈盈，姥爷身边的庄稼在微风的吹拂下轻轻摇曳，亲爱的姥爷长眠在地下，周围挺拔的松柏象哨兵似的在守护着姥爷，远处的青山在守望着姥爷。这里是姥爷的故乡，我想，他老人家一定也喜欢这里吧。
姥爷生病的那些日子，历历在目。姥爷的痛苦，姥爷强忍着痛苦露出的微笑，我想，我这辈子也无法忘记，姥爷就是这样的一个人，他这一生都是在为别人考虑的太多，为了不让亲人过于的担心，即使在病痛的折磨中，也不多说什么，但是，我能看得出来，姥爷痛苦时候的隐忍。
姥爷出殡的那天，全村里的人都来吊唁，我知道，这一切都是姥爷一辈子的善良和助人换来的大家对他老人家的尊敬，我为我有这样善良有爱心的姥爷感到自豪，我决心也要做这样的人，当别人需要我的时候，我也会伸出我的双手，尽管我的力量很微薄，但是，我知道，一定有人需要她。
我知道，爱一个人不一定非得要表现出来，但是，我还是忍不住地哭泣，请让我哭一会儿吧，为我亲爱的姥爷。 Continue reading…