迎来首架A380客机　新加坡航空枢纽优势增强

夜幕渐垂，新加坡樟宜国际机场第三候机大厅候机室里的400多名嘉宾见到新加坡航空公司的空中客车A380型客机徐徐降落，都为新加坡的航空史掀开新篇章，报以热烈的欢呼声与掌声。

　　新加坡总理李显龙也在还未正式启用的新加坡樟宜国际机场第三候机大厅，一同迎接第一架投入民航服务的世界最大型客机的光临。

　　新加坡航空公司（以下简称“新航”）是全球第一家以A380型客机提供航班服务的航空公司，新加坡樟宜国际机场则是A380型航班起降的世界第一座机场。

　　李显龙在欢迎仪式上讲话时，就形容新航与樟宜国际机场血脉相连，A380型客机率先从新加坡首航，不仅是新航的里程碑，也是樟宜国际机场的里程碑。

　　“这加强了樟宜国际机场作为主要国际航空枢纽的优势，也巩固了新加坡作为通往亚太地区门户的形象。”

　　他说，新航与樟宜国际机场之间有着共生共息的关系，两者的前途环环相扣。

　　“随着航空业的竞争越来越激烈，新航和樟宜国际机场更须具有远见，设定更高的标准，为适应艰巨的市场竞争做好准备。”

　　李显龙也指出新航的发展史与新加坡历史并行。当新加坡与马来西亚在1965年分家后，马新航空公司还持续经营七年，双方直到1972年才分别成立马来西亚航空公司与新航。新航当时规模还很小，还得在没有新加坡政府的津贴或优待的条件下，在竞争激烈的国际舞台上求存，着实是巨大的考验。

　　“和新加坡一样，新航并没因为规模小或国内市场小而局限了其发展。相反的，它还把握了区域和全球的增长机遇，大展鸿图，为自己开创一片新天地。”

　　在李显龙眼中，新航不但令全体新加坡人引以为荣，也是新加坡精益求精的象征。不过，新航多年来虽在航空界引领风骚，但是许多竞争对手正在迎头赶上，他也提醒新航不能安于现状。

　　新航与新加坡飞行员协会因A380飞行员薪金配套谈不拢而引起劳资纠纷，经过新加坡工业仲裁庭审理后终于圆满解决，双方各有所获，都对裁决表示满意。

　　李显龙也希望新航能继续改善劳资关系。

　　“新航成功的关键在于人。要把职员组成一支凝聚力强的工作团队，管理层、工会与员工之间的互信及信心非常重要。”

　　他说：“其它航空公司的例子也显示要让管理层与员工上下一心，共同为公司效命很困难。但是，新航必须证明这是做得到的，就如它之前证明了即使在多数航空公司都在亏损的最艰难时刻，虽没得到政府的津贴或照顾，仍可以取得盈利。”

　　受邀参加A380客机欢迎仪式的海内外嘉宾，都兴奋地围着场内陈设的经济舱、商务舱及套房，迫不及待地亲自体验一番。有人则坐在经济舱座位上，手举香槟酒杯，托朋友拍照留念。妇女即使穿着窄裙和高跟鞋，也忍不住要尝一尝躺在商务舱座位上的滋味。

　　从空中客车公司总部所在的法国南部图卢兹市飞来新加坡，要花13小时。就在飞机即将抵达的前一刻，机长已通过通讯系统向等候的嘉宾报告飞行情况，为场面增添了几分的期待。他说：“从这里望下，新加坡很美。”

　　当新航开启大屏幕，以显示客机在空中飞行的状况时，一些嘉宾还忍不住兴奋地欢呼起来。他们可从屏幕上清晰地看着A380型客机从一颗小白点般，变成眼前的巨鸟。蓝鲸是世界上最大的动物，A380型客机的长度相当于两条蓝鲸，高度则超过七层楼。

　　这时，激昂的鼓声响起，傍晚6时41分，客机终于抵达，挤到玻璃幕墙前的嘉宾，纷纷拿出手机或数码相机拍下这历史性的一刻。

　　由新加坡总理李显龙遥控启动后，停放在客机左右两旁的两辆消防车立即喷射出水柱，形成拱形的水桥。客机徐徐往前开动，接受水桥的洗尘。据知，为新客机喷射水桥的仪式，是演变自军队里象征着庄严的荣誉剑交叉仪式，而水对亚洲人来说，更是带有象征财富与新生命的特别意义。